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Schnelle Betankung, wenig Investitionen

Toyota arbeitet an besserer Wasserstoffinfrastruktur

Toyota Motor Europe hat zusammen mit Hydrogen Refueling Solutions (HRS) und ENGIE eine Vereinbarung zur Entwicklung neuer Wasserstoffbetankungssysteme unterzeichnet. Die kosteneffiziente Twin-Mid-Flow-Technik wird hierbei in dem von der Europäischen Union finanzierten RHeaDHy-Projekts erprobt.

Große Sprachmodelle in der Medizin

Wie die KI-Papageien Leben retten

Mit welcher Wahrscheinlichkeit rettet eine Wahrscheinlichkeitsmaschine Leben? Obwohl...

Elektro- und Digitalindustrie

Produktion gibt voraussichtlich auch 2025 leicht nach

Die deutsche Elektro- und Digitalindustrie erlitt 2024 Rückgänge: Produktion -9 %,...

Starker Auftragseingang

PCB-Umsatz sinkt – Aufträge springen nach oben

Sowohl gegenüber dem Vorjahr als auch gegenüber dem Vormonat ist der Umsatz mit...

(Selbst-)Führung

Kann man resilienter werden im Arbeitsalltag?

In heute erwünschten Hochleistungskulturen sollen Mitarbeiter neue Aufgaben motiviert...

Forvia Hella/Infineon Technologies

Neue SiC-MOSFETs für neue DC/DC-Ladelösungen

Erfolgsmeldung für Infineon: Forvia Hella setzt den neuen CoolSiC Automotive MOSFET...

Game Changer für das Interface-Design

EMV-konforme 3,3-V-CAN-Transceiver für Automotive

Die Energieeffizienz von Fahrzeugen lässt sich steigern, indem die Betriebsspannung von...

2024 mit Rekordergebnis

2025 könnte für ASML schwierig werden

ASML hat 2024 mit einem Umsatz von 28,3 Mrd. Euro bei einer Bruttomarge von 51,3...

Seltech und Syntiant

Globale strategische Zusammenarbeit

Seltech und Syntiant haben eine globale strategische Zusammenarbeit vereinbart, um die...

Seltech and Syntiant

Global Strategic Collaboration

Seltech and Syntiant have entered into a global strategic collaboration agreement to...